Túneles de Port Salvi

Bajas por el cabo frente a Punta de Garbí hasta unos 18 metros y se abre un pasillo de arena de 2 metros de ancho hacia la primera boca de cueva. Sobre dos de las entradas, una rosa de los vientos descansa en el fondo; los locales la usan para confirmar la posición antes de entrar a un túnel. La Cova del Dofí es la galería principal. Un delfín de hierro espera en la entrada. Por dentro, el techo baja a 1,5 metros en los puntos bajos y sube a unos 3 metros en otros tramos, con luz natural visible en la salida casi todos los días, así que muchos cruzan sin linterna. Los techos están cubiertos de vida sésil delicada: una aleteada poco cuidada o una burbuja atrapada arrasa todo un parche de sustrato, por eso los briefings marcan la flotabilidad y el control de burbujas como prioridad. Entre las bocas el recorrido se abre a roca precoralígena entre 26 y 29 metros. Las escórporas se calzan en las grietas. Las langostas se meten en los agujeros de pared. La distancia entre entradas es suficiente para que el tránsito se convierta en un problema de profundidad antes de que aparezca la siguiente boca. El Túnel III es la cueva más corta pero esconde un escalón interior de 3 metros que requiere una subida controlada. Termina en el cabo para los de barco o por la cuerda en Eden Rock para los de costa.

Es el único complejo de la Costa Brava con varios entornos cerrados conectados a profundidades recreativas alcanzables desde una sola entrada. La mayoría de las inmersiones de cueva de la zona son más profundas, solo en barco o técnicas. Aquí la combinación de tránsito por túneles, dos esculturas submarinas y la opción de costa o barco en una inmersión moderada no se repite cerca. El delfín es un elemento reconocible entre los buceadores catalanes independientemente de cuándo bucearon allí por última vez; en una respuesta de 2014 a un reportaje fotográfico, alguien anotó que hacía tiempo que no veía fotos de ese delfín. Port Salví tiene categoría de rito local. Hilos de foro de 2006, 2007, 2009, 2011, 2012 y 2014 describen el mismo delfín, la misma rosa de los vientos, los mismos techos llenos de crustáceos. El drama del acceso desde costa forma parte de la liturgia: los buceadores se quejan del aparcamiento y de la cuerda de salida y luego dicen que vale la pena. Para eso vuelven los habituales.

Dos elementos con nombre definen la identidad submarina del punto. El delfín de hierro descansa en la boca de la Cova del Dofí. La rosa de los vientos se sitúa en el fondo, sobre dos de las cuevas. Las fuentes no precisan fecha de colocación ni autor para ninguna de las dos: ambas aparecen en las crónicas desde 2006, cuando los foros ya describían el sistema como un punto consolidado y de visita habitual. La Cova del Carretó debe su nombre a un carro que estuvo en su entrada durante años, mencionado como dato histórico, no como elemento actual. Los nombres antiguos del punto se apoyan en el Hotel Eden Roc como referencia de entrada, mientras que el uso en catalán fija Coves de Sant Feliu y Cova del Dofí como formas habituales. No aparece en ninguna fuente conexión con un pecio o naufragio, a pesar de las esculturas.

Llega temprano para encontrar sitio cerca de la playa. En temporada alta el hotel restringe el coche, así que toca aparcar en la rotonda y bajar caminando con todo el equipo. La entrada se hace con salto de rana; la salida es con cuerda y se complica con oleaje. La linterna ayuda en el escalón de 3 metros del Túnel III y en días de poca visibilidad. Planifica el traje pensando en el interior, cercano a 17C, no en la superficie. El tránsito ocurre entre 26 y 29 metros, así que el nitrox es lo habitual y la planificación de gas pesa más de lo normal. Desde el Túnel III, el regreso en superficie es más largo que en las otras cuevas; lleva brújula y boya y vigila si entra corriente de norte, sobre todo en nocturna. Tres centros operan la inmersión: Piscis Diving, SubLimits y Varadero Dive ofrecen barco a unos quince minutos del puerto, con Varadero como el más cercano a la playa.