Cemitério dos Navios

Una zona entera. Todas las fuentes que la describen con detalle hablan de una zona densa en restos de naufragios en el norte de los Farilhões, no de un barco con nombre propio. Un catálogo independiente, sin relación con el operador que dio nombre a la zona, sitúa además el pecio Henry Mori dentro de ella, muy desmantelado pero confirmado como uno de los barcos que forman el campo.

Depende de la fuente, y es una pregunta genuinamente sin resolver. Un artículo de prensa regional de 2023 sitúa el pecio del Highland Hope, un buque inglés perdido en 1930, dentro de la zona hoy conocida como el cementerio de los naufragios. Frente a eso, dos catálogos de operadores independientes le dan al Highland Hope su propia ficha, sin la etiqueta de cementerio, y en su lugar confirman que el mismo pecio citado antes está dentro del campo, aunque uno de esos catálogos escribe su nombre como Henri Mori en vez de Henry Mori; ambos apuntan a un único pecio, no a dos. Trata el Highland Hope como un vecino en disputa de esta zona, no como parte confirmada de ella, y no traslades aquí su profundidad ni su estado.

Ningún operador publica una profundidad para la zona en conjunto. Los pecios con nombre propio cercanos, el Highland Hope entre ellos, tienen sus propias profundidades publicadas, pero esas cifras describen esos pecios en concreto, no este punto. Conviene preguntar al operador por el plan del día.

La respuesta práctica está bajo el agua, no en la tarjeta: esto es un campo de restos, no un solo casco, así que no hay un recorrido marcado que seguir, y una flotabilidad y una navegación firmes sobre terreno abierto y poco conocido pesan más que un nivel de titulación concreto. Los Farilhões se venden como la salida más avanzada desde Peniche, sea cual sea el punto exacto al que llegue la barca ese día, así que los operadores ya cuentan con buceadores cómodos con ese peldaño.

No para la inmersión en sí. El BerlengasPass es un permiso personal de 3EUR para pisar tierra en Berlenga Grande, donde el ICNF fija la capacidad humana de la reserva en 550 visitantes simultáneos, no en los 350 que a veces circulan. Una inmersión en los Farilhões desde barco, que nunca desembarca en Berlenga Grande, en la práctica queda fuera de ese alcance de acceso a tierra.

La salida a los Farilhões que llega a esta zona cuesta 95EUR por persona por dos inmersiones con botellas de 12L o 15L, solo efectivo, por encima de la salida estándar de 85EUR a Berlenga Grande/Estelas. El alquiler de equipo suma 25EUR más.

Solo hay un dato confirmado para la zona en sí: el pecio Henry Mori está muy desmantelado. Ningún operador ni catálogo publica una lista de especies ni un estudio más completo del estado del fondo para esta zona en concreto, así que conviene tratar la vida marina típica de un pecio de las Berlengas como una posibilidad general aquí, no como un avistamiento confirmado.