C-58 Wreck

También conocido como: ARM General Pedro María Anaya, ARM Oceanográfico, Cañonero C-58 Anaya, General Anaya C58, Gunboat C-58, USS Harlequin (AM-365)

Un cañonero de la Armada de México hundido como arrecife artificial frente a Cancún en mayo de 2000, partido sobre la arena blanca.

Actualizado en octubre de 2026

La inmersión

La mitad mayor del casco, la popa, es el corazón del pecio, y está abierta: los operadores describen varias salas que se pueden explorar y aberturas lo bastante grandes para atravesarlas. Un operador sitúa ahí el cabo de descenso, aunque los grupos suelen bajar juntos sin cabo, con un guía por cada cuatro buceadores más o menos. La sección de proa queda a unos cien metros a favor de la corriente, apoyada sobre su costado izquierdo y con poca penetración; llegar hasta ella es una deriva sobre la arena si el gas da para ello.

El pecio descansa sobre arena blanca, así que todo lo que vive aquí se concentra en el casco. Se citan morenas verdes y barracudas dentro y alrededor del acero, y tiburones nodriza debajo. Desde finales de noviembre o diciembre hasta febrero o marzo, las rayas águila pasan por encima en número.

La inmersión habitual dura entre 25 y 30 minutos y se hace a la deriva. La entrada desde el barco es una voltereta hacia atrás coordinada, directa al fondo, y los ascensos se hacen con control.

¿Qué lo hace especial?

El 28 de mayo de 2000 la Armada de México hundió el cañonero C-58 Anaya en el polígono de Punta Cancún del parque nacional, por orden del presidente de entonces, para dar a los buceadores un lugar distinto de los arrecifes naturales 1. El hundimiento tiene fecha oficial, una coordenada publicada y un propósito declarado.

El buque que ves ya no es el que se hundió. Se cuenta que el huracán Wilma lo partió en dos en 2005, arrastró una mitad y dejó la popa tumbada de costado, y ese daño es lo que abrió el casco. Los operadores lo describen de forma generalizada como un antiguo dragaminas de la Armada de Estados Unidos, pero los relatos publicados sobre qué buque fue chocan con la fecha de hundimiento del parque, y las preguntas frecuentes exponen el asunto.

Qué conviene saber antes de ir

El propio parque dice de la zona de los pecios que sus corrientes van de fuertes a moderadas y que no conviene llevar a principiantes, y por eso el objetivo de sacar buceadores de los arrecifes naturales se cumplió solo en parte 1. Un operador va más lejos y llama a la corriente muy fuerte todo el año. Desciende y asciende con control y no te separes de tu guía.

Entrar supone bucear en ambiente cerrado dentro de un casco que las tormentas han reordenado, y cuán sólido está sigue siendo una incógnita. Entra solo con la formación y el equipo que exige ese tipo de buceo.

Es una inmersión a la deriva, y los operadores consideran esencial un ascenso controlado con boya de superficie.

Por qué bucear en C-58 Wreck

Lo que hace especial este punto de buceo.

  1. Hundido como arrecife

    Cañonero de la Armada echado a pique el 28 de mayo de 2000 dentro del parque nacional

  2. Casco partido

    Los daños del huracán dejaron aberturas y salas que se pueden atravesar

  3. Dos piezas separadas

    Una popa mayor y una sección de proa a unos 100 m a favor de la corriente

  4. Corriente fuerte

    El parque avisa de flujo de fuerte a moderado y desaconseja la visita a principiantes

Profundidad y perfil

26m
Rango de profundidad (según fuentes)
24–26m
Rango típico
PecioArena

Ubicación

21.1202°N, 86.7118°W

Condiciones y dificultad

Temperatura
24°C – 28°C
Visibilidad
10–25m
Corriente
Fuerte
Mejor temporada
Diciembre-marzo

Ventana de las rayas águila: de finales de noviembre a febrero según un operador, de diciembre a marzo según otro

AvanzadoCert. mínima: Advanced Open Water (según fuentes)

Los operadores fijan Advanced como nivel para esta inmersión, y uno añade el curso de pecios. Una ficha de condiciones lista además Open Water junto a Advanced, y otro operador somete a cada buceador a una selección estricta. Confírmalo con el tuyo; los menores esperan a los 15 años

Resumen

Fondo por debajo de 18 m y corriente fuerte, con salas cerradas para quien entra

Consideraciones de seguridad

Qué puede salir mal aquí y cómo lo manejan los buceadores. Las condiciones cambian: sigue el briefing del centro el día de la inmersión.

  • Profundidad: Fondo a 24-26 m, más allá del límite de formación Open WaterPlanifica el gas y el tiempo sin descompresión en el barco, antes del descenso
  • Corriente: Corriente de fuerte a moderada sobre la zona del pecio, y un operador la llama muy fuerte todo el añoMantente con tu guía, desciende y asciende con control y lleva boya de superficie
  • Techo: Salas y pasos en un casco partido por huracanes, cuya solidez estructural no está evaluadaTrata cualquier entrada como buceo en ambiente cerrado, con la formación que implica, o quédate fuera

Vida marina

Tiburón nodrizaGinglymostoma cirratumLangosta espinosaPanulirus argusMorena verdeGymnothorax funebrisBarracudaSphyraena barracudaRaya águila manchadaAetobatus narinari· Raro, Estacional

Centros de buceo

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Normas y permisos

  • Tasa del parque: 3760 MXN al año (tarifa de 2026).
  • Tasa del parque: 125 MXN por día (tarifa de 2026).
  • Conducta: no tocar, no llevarse nada, no dañar el fondo, no dejar residuos.

Normas de Cancún

Preguntas frecuentes

¿Puede un buceador Open Water apuntarse al C-58?▾

Los operadores dicen sobre todo Advanced. Uno lo recomienda para buceadores Advanced Open Water y con el curso de pecios, aunque anuncia Advanced u Open Water en su ficha de condiciones, y a quien solo tiene Open Water le dice que hay otras formas de conocer el sitio sin concretarlas. Un segundo operador fija Advanced Open Water como nivel exigido, un revendedor pone el certificado Advanced como requisito y un tercero pide un buceador avanzado y con experiencia, con selección estricta. El parque desaconseja el lugar a principiantes. Con el fondo a 24-26 m, quien tenga solo Open Water debe esperar que le propongan otra inmersión.

¿Es el C-58 el antiguo USS Harlequin?▾

Se describe de forma generalizada como un dragaminas de clase Admirable de construcción estadounidense, y algunas páginas lo rastrean por una cadena de nombres de la Armada de México desde el USS Harlequin. La cadena no cuadra. Termina en un buque que una referencia da todavía en servicio naval en 2007, siete años después de que el parque registre el hundimiento del C-58 en mayo de 2000, y un operador dice que los cambios de nombre corresponden a buques gemelos y sitúa el hundimiento décadas antes. El parque solo nombra al ex cañonero C-58 Anaya. Qué casco yace sobre la arena sigue sin resolverse, así que la página no cuenta la vida de un buque para él.

Referencias

  1. 1.SEMARNAT, Diario Oficial de la Federación, 2 de agosto de 2016 — Resumen del Programa de Manejo del Parque Nacional Costa Occidental de Isla Mujeres, Punta Cancún y Punta Nizuc
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