Giannis D

Carguero griego de 100m hundido en 1983 en Abu Nuhas, inclinado a 45 grados en 4-24m con la chimenea marcada con la letra D.

Actualizado el abril de 2026

La inmersión

La silueta del Giannis D aparece tumbada a 45 grados sobre la ladera del arrecife de Abu Nuhas, con la chimenea marcada con una D enorme apuntando hacia el azul. El barco se partió en tres al hundirse: proa, sección central derrumbada y popa intacta. La popa descansa a 24 metros sobre arena.

El recorrido típico comienza en la popa y sigue hacia proa. A 13 metros, la sala de máquinas se abre con luz natural suficiente para ver las nubes de peces cristal que la llenan. Morenas gigantes ocupan las habitaciones internas. En la proa, el mástil se extiende horizontal hasta los 4 metros, transformándose en el lugar perfecto para la parada de seguridad mientras se observan escórpenas y nudibranquios adheridos al metal.

¿Qué lo hace especial?

El Giannis D es el pecio de entrada al Mar Rojo. Su rango de 4 a 24 metros lo hace accesible para buceadores con poca experiencia en naufragios, mientras que la inclinación de 45 grados y la sala de máquinas ofrecen suficiente complejidad para mantener el interés de los más experimentados.

La historia del barco recorre tres países y tres nombres. Construido en Japón, rebautizado en Grecia, se hundió viajando de Croacia a Yemen con un cargamento de madera. La tripulación abandonó el barco sin víctimas. Hoy, cuatro décadas de colonización marina han cubierto el casco de corales blandos que contrastan con el metal oscuro.

Qué conviene saber antes de ir

La inclinación de 45 grados desorienta. Al entrar en la estructura, el suelo y las paredes intercambian sus papeles. Conviene detenerse un momento al llegar al pecio para ajustar la percepción antes de explorar el interior.

Las corrientes en Abu Nuhas son impredecibles. Si el cabo de descenso está disponible, es mejor usarlo. Un DSMB es imprescindible: el punto de salida rara vez coincide con el de entrada. Las primeras horas de la mañana, en vida a bordo, evitan la acumulación de barcos de excursión.

Por qué bucear en Giannis D

Lo que hace especial este punto de buceo.

  1. 1
    Inclinación de 45 grados

    Tumbado sobre babor en tres secciones; la orientación desorienta al principio

  2. 2
    Chimenea con la letra D

    Imagen icónica del buceo en pecios del Mar Rojo

  3. 3
    Sala de máquinas a 13m

    Penetración accesible con luz natural y nubes de peces cristal dentro

  4. 4
    Mástil como plataforma de seguridad

    El mástil principal se extiende horizontalmente hasta 4m, ideal para la parada de seguridad

  5. 5
    El pecio más fácil de Abu Nuhas

    Rango de 4 a 24m, el menos profundo y más accesible de los cuatro naufragios

Profundidad y perfil

4m
Profundidad mínima
24m
Profundidad máxima
4–24m
Rango típico
PecioArenaCoral

Ubicación

27.5779°N, 33.9232°E

Condiciones

Temperatura
22°C29°C
Visibilidad
20–30m
Corriente
Variable

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Dificultad y certificación

ModeradoCert. mínima: AOWNitrox recomendado

Moderado en general; la inclinación a 45 grados desorienta y las corrientes de Abu Nuhas pueden ser fuertes

Preguntas frecuentes

¿Por qué le llaman el Pecio de la Madera?
El Giannis D transportaba madera blanda cuando se hundió en 1983. Es uno de los cuatro pecios de Abu Nuhas apodados por su carga: Vino (Carnatic), Lentejas (Kimon M), Azulejos (Chrisoula K) y Madera (Giannis D).
¿Es segura la penetración en la sala de máquinas?
A 13 metros, la sala de máquinas tiene buena entrada de luz natural y las nubes de peces cristal son visibles desde fuera. Se considera una penetración fácil. Las habitaciones y pasillos más profundos requieren más experiencia en pecios.
¿Cómo se organiza un día de buceo en Abu Nuhas?
En vida a bordo, el Giannis D suele ser la segunda o tercera inmersión del día. El Kimon M (32m) se bucea primero por ser el más profundo. El Giannis D, con su rango de 4-24m, permite un perfil más relajado después de una inmersión profunda.
¿Por qué el pecio está inclinado a 45 grados?
El Giannis D chocó contra el arrecife de Abu Nuhas a toda velocidad y se partió en tres secciones. La sección principal quedó volcada sobre babor en la ladera del arrecife, resultando en la inclinación que hoy desorienta a los buceadores al entrar.
¿Dónde se hace la parada de seguridad?
En el mástil principal. Se extiende horizontalmente desde la proa hasta apenas 4 metros de la superficie. Es una plataforma natural para la parada de seguridad, con vida marina en el propio mástil: escórpenas, gobios y nudibranquios.

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