Vapor Lidador

Se entra desde la playa de Cais da Figueirinha, o se hacen los dos minutos en barco cruzando el puerto de Angra; dos boyas amarillas marcan el naufragio en superficie en cualquiera de los dos casos. El fondo es sobre todo de roca pequeña y arena, y el casco del Lidador emerge de él roto, no entero: siglo y medio bajo el agua le ha hecho más que el propio naufragio. La proa es la sección mejor conservada y donde se concentra la atención de la inmersión; el resto del casco queda disperso y cubierto de vida marina. Como la penetración interior no está permitida, el recorrido es un circuito somero y sin prisas alrededor y por encima de los restos, entre 7 y 11 metros según dónde se mida. Salemas y pargos juveniles nadan en bancos lo bastante densos como para detenerse solo por ellos, un efecto de la prohibición de pesca que rige todo el parque; pulpos, morenas y serránidos suelen trabajar la propia estructura, con damiselas de las Azores cerca.

El Parque Arqueológico de Terceira reúne dos inmersiones con nombre a unos 200 metros de distancia, y el Lidador es la mitad accesible del par. El Cementerio de Anclas va de 15 a 35 metros entre un campo de anclas de varios siglos y pide algo de experiencia; el Lidador no pasa de unos 11 metros y no exige ni barco ni formación avanzada, solo un paseo hasta Cais da Figueirinha. Lo que une a los dos es lo que el parque hace por ambos: una prohibición de pesca que ha dejado que la vida de peces del naufragio crezca sin molestias, y una identidad documentada, un vapor con nombre que chocó contra un bajío en 1878, no un arrecife sin etiqueta. Esa combinación es poco habitual en Terceira: la mayoría de los enclaves con nombre piden barco, bajan más hondo, o llegan sin una historia documentada.

Construido en Londres en 1873, el Lidador era un vapor de algo más de 78 metros que cubría la ruta entre Portugal y Brasil, con escalas habituales en las Azores para pasajeros y carga. El 6 de febrero de 1878 chocó contra un bajío frente al fuerte de Sao Sebastiao, sufrió daños graves en el casco, derivó hacia el oeste y encalló a unos 50 metros de Cais da Figueirinha, donde descansa hoy. El naufragio es hoy el ancla del Parque Arqueológico Subacuático de la Bahía de Angra do Heroísmo, establecido por decreto regional en 2005 y abierto a los buceadores al año siguiente.

La penetración interior del naufragio no está permitida; esta es una inmersión exterior, no de penetración, y no se ha registrado corriente, enredo ni otro riesgo a esta profundidad. La pesca también está prohibida en todo el parque, la norma que mantiene tan poblada la estructura de peces y pulpos. Deep Blue Azores y Octopus Diving Center anuncian salidas aquí desde Angra do Heroísmo, o se puede prescindir de la reserva en barco y entrar a pie desde Cais da Figueirinha, donde esté permitido localmente.