Duke of York

El Duke of York es un liveaboard de madera de 36 metros, construido en 2010, que recorre el catálogo completo de atolones de Luxury Yacht Maldives con salida desde Male. Su seña de identidad es el alcance. El mismo casco de cuatro cubiertas, con once camarotes para hasta 22 huéspedes, se reserva para una semana de Lhaviyani y el norte que incluye Kuredu Express, los pecios del Shipyard de Felivaru y las mantas de Fushifaru; una temporada de mantas en Baa y Hanifaru de julio a noviembre; un catálogo central Best-of por Rasdhoo, Ari y Vaavu; y un recorrido del Extreme South en el monzón del noreste que baja hasta Laamu, Huvadhoo, Fuvahmulah y Addu, aproximadamente de enero a abril. Un Best 11 ampliado enlaza los catálogos central y del extremo sur en una sola travesía de once noches. Dos rasgos destacan en un crucero de Maldivas: el nitrox a bordo es gratis, y los cruceros con rebreather cuentan de verdad con asistencia y material, con scooters submarinos de alquiler. El buceo se realiza desde un dhoni dedicado. Hanifaru Bay aparece en la semana de Baa solo como excursión de snorkel, ya que el buceo con botella está prohibido en la zona núcleo. ¿Para quién es? El radio de atolones premia a quien quiere ver más de una región en una temporada, mientras que las semanas del extremo sur están expuestas a la corriente y dan por hecha experiencia en deriva; esos viajes terminan con un vuelo doméstico de regreso a Male. Las tasas de green-tax y de parque marino de Maldivas son cargos oficiales que recauda el operador.

La seña de identidad del Duke of York es el alcance: el mismo casco de 36 metros se reserva para una semana de Lhaviyani y el norte con Kuredu Express, los pecios del Shipyard de Felivaru y las mantas de Fushifaru, una temporada de mantas en Baa y Hanifaru, un catálogo central Best-of y un recorrido del Extreme South en el monzón del noreste hasta Laamu, Huvadhoo, Fuvahmulah y Addu. Es probable que los buceadores destaquen el nitrox gratis y el soporte real para rebreather, poco habituales en un crucero de Maldivas, además de una baja proporción de guía por huésped y un estilo de hospitalidad italiano e internacional. Cabe esperar un liveaboard de madera cómodo más que un megayate de cinco estrellas; las semanas del extremo sur son estacionales y están expuestas a la corriente, y el precio es por chárter o bajo petición.