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Monsoon

Vida a bordo

Liveaboard de acero de 40 m y 25 plazas, construido en 2023 para el Sur Profundo: Daedalus, Rocky Island, Zabargad y St John's, más Fury Shoal, desde Port Ghalib.

Actualizado el julio de 2026

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El barco más nuevo de la flota (2023, 40 m de acero)Especialista en el Sur ProfundoMembrana de nitroxCubierta lista para bibotella y rebreather12 camarotes (10 dobles + 2 suites) / 25 plazasBase en Port Ghalib / Marsa Alam

El barco

Eslora
40 m
Camarotes
12
Plazas
25
Construido
2023
NitroxBuceo tecnicoPuertos de salida:Port Ghalib, Marsa Alam
Desde 1400-1900 GBPpor viaje

7-night full board; indicative booking-agent band, seasonal pricelist on request. Government park and port fees are operator-collected. Flights excluded.

Precio orientativo del viaje; confirma tarifas y salidas actuales con el operador. Última verificación julio de 2026.

Itinerarios (3)

The Deep South and Fury Shoal weeks run roughly March to November and depend on weather. Tornado does not publish fixed itinerary months, so treat seasons as typical and confirm each departure. Zabargad turtle nesting is best seen in August.

Fury Shoal & St John's

7 noches· Mar-Nov (typical)

Fury Shoal and St John's; individual Fury sites vary by departure.

Sobre el barco

El Monsoon es el barco más nuevo y grande de la flota, un casco de acero de 40 metros botado en 2023. Doce camarotes, diez dobles y dos suites, alojan a 25 buceadores. Se centra de lleno en el Sur Profundo. En rotación, el barco recorre Daedalus, Rocky Island, Zabargad y las cuevas de St John's, con semanas de Fury Shoal que llegan hasta Abu Galawa, Sha'ab Claudia y Sha'ab Maksur. No hace las semanas de pecios del norte. El atractivo son los arrecifes remotos del sur en una plataforma actual y no en un casco más antiguo. Una cubierta de buceo amplia y moderna admite bibotellas y rebreathers, las botellas se llenan in situ y el nitrox procede de una membrana Bauer. ¿Para quién es? Son viajes avanzados. Rocky Island y Zabargad están entre los arrecifes más expuestos y menos concurridos del catálogo egipcio, y las semanas del sur piden titulación Advanced y unos mínimos de inmersiones registradas, con comodidad en la corriente. Las tasas oficiales de parque y puerto las cobra la tripulación y no se añaden en el puerto. El espacio y un barco más nuevo son los argumentos de venta, un acceso capaz al Sur Profundo por delante del lujo.

Lo que dicen los buceadores

El Monsoon es el casco más nuevo y grande de la flota, situado de lleno en el Sur Profundo. Una construcción de acero de 2023 con dos suites y una cubierta de buceo amplia y moderna es el atractivo práctico para quienes quieren el sur remoto en un barco actual. El marco constante es un viaje avanzado, con mínimos de inmersiones registradas y comodidad en el drift y el agua azul. Rocky Island y Zabargad figuran entre los arrecifes más expuestos y menos concurridos del catálogo egipcio. El espacio, los camarotes y una plataforma más nueva son los argumentos de venta, un acceso capaz al Sur Profundo por delante del lujo.

Puntos de buceo (13)

Zonas de operación

Preguntas frecuentes

¿Adónde va el Monsoon?
Al Sur Profundo. Daedalus, Rocky Island, Zabargad, las cuevas de St John's y Fury Shoal. No hace las semanas de pecios del norte.
¿Qué antigüedad tiene el barco?
El Monsoon se construyó en 2023. Es un casco de acero de 40 metros que aloja a 25 buceadores en diez camarotes dobles y dos suites.
¿Desde qué puerto sale el Monsoon?
Port Ghalib y Marsa Alam, con Marsa Alam (RMF) como aeropuerto más cercano. Confirma el puerto de tu salida.
¿Cuánta experiencia necesito?
Las semanas del Sur Profundo y Fury Shoal piden titulación Advanced, unas 50 inmersiones registradas y comodidad con la corriente. Rocky Island y Zabargad son arrecifes oceánicos expuestos.
¿El Monsoon tiene nitrox y soporte técnico?
El nitrox procede de una membrana Bauer, y la cubierta está preparada para bibotellas y rebreathers. No se anuncia trimix, así que confirma por adelantado cualquier necesidad de gas mezclado.
¿Cuánto cuesta un viaje?
Tornado publica tarifas estacionales bajo petición en lugar de un precio público fijo, por lo que la banda mostrada es solo orientativa. Las tasas oficiales de parque y puerto las cobra el operador, y los vuelos van aparte.
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